一、系統(tǒng)概述
不停車收費系統(tǒng)又稱電子收費系統(tǒng)(Electronic Collection System)，簡稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動識別和有關(guān)收費數(shù)據(jù)的交換，通過計算機(jī)網(wǎng)路對收費數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，實現(xiàn)不停車自動收費的全電子收費管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上或者車身其他部位的車載有源電子標(biāo)簽與在收費站 ETC車道上的遠(yuǎn)距離讀寫器之間的微波專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。不停車收費系統(tǒng)主要利用車輛自動識別技術(shù)，通過路側(cè)車道控制系統(tǒng)的信號發(fā)射與接收裝置識別通過車輛的編號，自動從該用戶的專用賬戶中扣除通行費。
二、系統(tǒng)要求
1) 整個系統(tǒng)設(shè)備要求連續(xù)24小時工作，對主控設(shè)備的可靠性要求較高，主控設(shè)備一般采用工控機(jī)，MTBF：20，000小時，商用機(jī)一般不會考慮;
2) 主控設(shè)備安裝于高速收費站內(nèi)，受振動、灰塵等惡劣環(huán)境影響較大，主控設(shè)備必須防塵、防震、防潮;
3) 因為要調(diào)試設(shè)備、設(shè)置參數(shù)、顯示結(jié)果、接外設(shè)、上傳數(shù)據(jù)等，所以VGA接口、PS2接口、COM接口、USB、LAN接口是必須的，USB接口最好前置，以方便人工操作;
4) 應(yīng)用程序全中文界面、操作簡單，要求操作系統(tǒng)一般為Windows XP;
5) 主控系統(tǒng)要完成信息的采集、處理、分析、傳輸通信等功能，CPU性能不能太低，但是一般也不要求太高，適用即可，一般2.4GHZ以上CPU即可;
6) 擴(kuò)展接口：兼顧未來及老產(chǎn)品維護(hù)考慮，一般要求整機(jī)提供3個PCI接口(擴(kuò)視頻采集卡、串口卡、PCI網(wǎng)卡)、2個ISA接口(數(shù)采卡或串口卡)。
三、系統(tǒng)描述
系統(tǒng)是通過遠(yuǎn)距離、非接觸采集射頻卡的信息，車上裝有電子標(biāo)簽后，一進(jìn)入ETC車道，專用車道里的微波設(shè)備就自動搜索信號，與車內(nèi)的電子標(biāo)簽進(jìn)行通訊，實現(xiàn)車輛在快速移動狀態(tài)下的自動識別，從而實現(xiàn)目標(biāo)的自動化管理。該系統(tǒng)產(chǎn)品集計算機(jī)軟硬件、無線通信、信息采集處理、數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動控制和智能卡制作等技術(shù)綜合應(yīng)用為一體，屬于先進(jìn)的智能交通信息采集設(shè)備和高安全性的智能身份識別系統(tǒng)，是一種能有效對車輛進(jìn)行自動識別和聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的重要技術(shù)手段。以目前的技術(shù)手段而言，只有有源電子標(biāo)簽?zāi)芡瓿煞€(wěn)定的高速識別。
除了關(guān)鍵收費業(yè)務(wù)之外，系統(tǒng)還要另外完成多種任務(wù)，如車輛位置感知、車輛圖片抓拍、圖像字符疊加、費額顯示、自動欄桿打開與關(guān)閉、交通信號燈指示、自動報警置等，完成這些功能都有相應(yīng)的功能模塊與主控機(jī)相連進(jìn)行控制，比如串口、USB接口、網(wǎng)口等。
四、系統(tǒng)框圖
ETC車道主要組成設(shè)備有：路側(cè)讀寫控制器(RSU)、車載機(jī)(OBU)、通行信號燈、報警器、字符疊加器、費額顯示器、自動欄桿機(jī)、車道計算機(jī)(含顯示器、鍵盤、主機(jī))、車道控制器、雨棚信號燈、車輛檢測器、地感線圈、攝像機(jī)，讀卡機(jī)具等。
說明：ETC收費島比人工收費島向前加長7米，主要的ETC車道設(shè)備均安裝在這加長的7米島頭上。
