隨著城市交通的發(fā)展，公共交通也日益龐大和復雜。公交依然是人們出行時的主要交通方式，在乘坐公交時往往面臨著人多車少或者久等無車的情況，尤其是在比較緊急的情況下，往往因此而誤事。根據(jù)實際情況合理選擇線路和方式能起到事半功倍的效果，而一般的公交站牌僅有來往的車次，并無相關車輛具體情況。智能電子站牌則是能夠給乘客提供相關車輛到站時間、到站距離和到本站數(shù)等信息，使得乘客實時掌握公交的動態(tài)信息，并合理安排出行線路和方式。

   智能電子站牌的功能主要是通過安裝在公交車上的GPS模塊和裝在車上及站牌中的無線通信模塊實現(xiàn)的。其主要工作原理是當公交車輛到達某一站臺時，公交車上的無線通信模塊會將到站信息發(fā)送給之后需要經過的各個站臺，其他站臺通過設定的線路信息可以得到到達各處時還需經過的站臺數(shù)，并且還可以根據(jù)城市地圖來估算出到達本站的距離，結合行駛過程中的速度、需進過的站臺數(shù)和站臺停留時間等信息，進一步可以推斷出到站時間。而在離開站臺的行駛過程中，則需要GPS來確定公交車輛的位置，同樣可以得到要到達第一站及之后各個站臺的距離，而通信模塊也會將離開站臺的信息發(fā)送到之后站臺，以實時更新到站信息，供乘客參考。

   泰利特CE910-DUAL是一款雙頻1x RTT 無線通訊模塊，支持上行/下行數(shù)據(jù)連接速率高達153.6kbps。它采用柵格陣列（LGA）封裝，外形設計使得2G與3G的無線技術可實現(xiàn)便捷整合。CE910-DUAL無線通信模塊提供值得信賴的安全的CDMA網絡連接，它為CDMA網絡中低數(shù)據(jù)吞吐量的應用產品提供了最完美的平臺，采用了專門針對中國的CDMA M2M市場需要而進行的R-UIM卡技術設計。同時內部集成的TCP/IP,UDP協(xié)議棧提供了額外的擴展功能，在不增加附加成本的同時為終端應用產品帶來了附加值。

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