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電弧增材制造(WAAM)是一種大規(guī)模的金屬3D打印工藝。根據(jù)克蘭菲爾德大學(xué)(Cranfield University)的數(shù)據(jù)，這個(gè)技術(shù)的發(fā)起人和主要開(kāi)發(fā)者WAAM在全世界60多個(gè)項(xiàng)目中使用，價(jià)值超過(guò)480萬(wàn)美元。到目前為止，它也已經(jīng)成功地制造長(zhǎng)達(dá)10米的零件，以每小時(shí)4公斤的速率存放材料。

AML Technologies(AML)是一家在澳大利亞提供WAAM作為3D打印服務(wù)的機(jī)構(gòu)。在與上市材料采礦公司Scandium International(TSE：SCY)的新合作中 ，AML正在研究一種強(qiáng)大的，輕質(zhì)的鈦合金在航空航天工業(yè)及其他領(lǐng)域的3D打印潛力。

在克蘭菲爾德大學(xué)(Cranfield University)打印的WAAM樣品

AML公司的WAAM技術(shù)(以WAM?銷(xiāo)售)目前能夠使用鈦，鎳，不銹鋼，鋁和青銅合金等金屬合金。根據(jù)新的伙伴簽訂的條款，該局將開(kāi)發(fā)利用鈧合金3D打印結(jié)構(gòu)的能力。

穩(wěn)定的鈧在supernovas中產(chǎn)生。 雖然地殼相對(duì)豐富，但是原始鈧的分布(典型的是其他礦物的痕跡)使其成為稀土元素，僅在全球少數(shù)幾個(gè)地方開(kāi)采。

當(dāng)與鋁(這種最常見(jiàn)的合金)結(jié)合時(shí)，鈧具有鋁的輕質(zhì)性，相對(duì)具有鈦的強(qiáng)度和陶瓷硬度。這種性能組合使其成為航空航天，汽車(chē)和國(guó)防等高性能制造行業(yè)的理想替代品。

在斯堪的那維亞和馬達(dá)加斯加只有少數(shù)其他地方適合開(kāi)采鈧礦。作為回應(yīng)，國(guó)際鈧礦公司在澳大利亞新南威爾士州(NSW)推出了“世界上第一個(gè)鈧礦開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”。

AML董事總經(jīng)理兼創(chuàng)始人Andy Sales解釋說(shuō)：“AML將尋求為高強(qiáng)度材料用于制造鑄件，鋼坯和錠料以及高度機(jī)加工部件的結(jié)構(gòu)工程部件的行業(yè)提供服務(wù)”。

“由昂貴的不銹鋼，青銅，鈦，鎳或鋁的固體塊加工而成的產(chǎn)品，其特點(diǎn)是材料浪費(fèi)嚴(yán)重，交貨周期長(zhǎng)。在這些應(yīng)用中，WAM過(guò)程可以為本地工業(yè)提供一個(gè)極具成本效益的選擇。”

線弧3D打印金屬樣品

澳大利亞政府在2017 年給予AML 376,200美元，以幫助其商業(yè)化WAM?技術(shù)服務(wù)。Scandium International Mining Corp.首席執(zhí)行官George Putnam認(rèn)為，此類(lèi)資助將是公司成功的關(guān)鍵，并指出：“澳大利亞政府最近采取的鼓勵(lì)南澳州國(guó)防生產(chǎn)活動(dòng)的舉措也將有利于AML工作。”

空中客車(chē)公司APWORKS是3D打印鈧合金市場(chǎng)的顯著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。它的Scalmalloy(鈧/鋁)產(chǎn)品已被用于制造熱交換器，發(fā)動(dòng)機(jī)歧管部件和Light Rider摩托車(chē)車(chē)架。