氧傳感器：【適用金剛1.5吉利帝豪ec718自由艦遠(yuǎn)景鷹前后氧傳感器 美日／前氧【原廠(chǎng)OE】和阿派斯前后氧傳感器吉利／東風(fēng)車(chē)系適用于 金剛黑色扁插前氧哪個(gè)好】適用金剛1.5吉利帝豪ec718自由艦遠(yuǎn)景鷹前后氧傳 第1張" title="吉利自由艦氧傳感器：【適用金剛1.5吉利帝豪ec718自由艦遠(yuǎn)景鷹前后氧傳感器 美日／前氧【原廠(chǎng)OE】和阿派斯前后氧傳感器吉利／東風(fēng)車(chē)系適用于 金剛黑色扁插前氧哪個(gè)好】適用金剛1.5吉利帝豪ec718自由艦遠(yuǎn)景鷹前后氧傳 第1張-傳感器知識(shí)網(wǎng)"/>
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吉利自由艦氧傳感器：吉利自由艦氧傳感器在什么位置 吉利自由艦氧傳感器有幾個(gè)？
吉利自由艦氧傳感器在排氣管前面，兩個(gè)傳感器，前面是前氧傳感器，后面是后氧傳感器。
前氧傳感器壞了有什么癥狀：
1、對(duì)于前氧傳感器本身反應(yīng)來(lái)說(shuō)，由于工作環(huán)境常處于碳含量超標(biāo)的情況，會(huì)出現(xiàn)老化和中毒現(xiàn)象。老化指的是由于溫度高，承受不住導(dǎo)致工作效率降低，中毒是由于氧傳感器因?yàn)橐谎趸挤e累過(guò)多，從而失效，產(chǎn)生失效中毒的故障。除此之外如果出現(xiàn)里面的阻絲燒毀，或者是傳感線(xiàn)脫落的情況，也會(huì)使前氧傳感器失效。
2、其次對(duì)于車(chē)輛的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，如果車(chē)輛在發(fā)生動(dòng)力降低，加速吃力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，耗油增加，并且汽車(chē)排放污染物超標(biāo)的情況時(shí)，都有可能是前氧傳感器壞了的表現(xiàn)。當(dāng)然也要先檢查一下汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及是否為火花塞故障，供油裝置故障。氧傳感器的作用：前氧傳感器安裝在排氣管中，它的工作原理是通過(guò)檢測(cè)排氣管中氧氣的濃度，然后向電腦反饋是否過(guò)濃或者過(guò)淡，進(jìn)而通過(guò)反饋，控制增加或者減少?lài)娪土浚瑥亩_(dá)到使混合氣的空燃比合理，促進(jìn)三元催化劑對(duì)一氧化碳，氮氧化合物等汽車(chē)尾氣成分做到有效凈化。作用就是通過(guò)控制氧氣濃度促進(jìn)充分混合，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒質(zhì)量提高，從而使排放尾氣的污染物減少，控制排放，降低車(chē)輛對(duì)于環(huán)境的污染。
解決措施：一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，可以選擇清洗或者更換。一般如果電阻沒(méi)什么問(wèn)題，通過(guò)清洗即可恢復(fù)到原有的效用。但清洗只能針對(duì)于一氧化碳中毒而言，對(duì)于其他元素堆積而中毒的故障，沒(méi)有太大的效用。再就是選擇更換一個(gè)新的前氧傳感器，徹底解決問(wèn)題。在汽車(chē)的日常保養(yǎng)上，一般在行駛到5~10萬(wàn)公里左右，都必須要對(duì)氧傳感器進(jìn)行一次更新?lián)Q代，不能只依據(jù)它的損壞程度決定。行駛距離一旦過(guò)久，氧傳感器的工作效率就會(huì)大大降低，增加車(chē)輛的故障率以及耗費(fèi)更多的油量。
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各位?！?久沒(méi)上論壇水?，氧傳感器的作業(yè)已是幾個(gè)月前的作業(yè)，因?yàn)樽?樓主懶癌發(fā)作所以一直拖?，今天把碳罐電磁閥修，激動(dòng)之余感覺(jué)這個(gè)事有必要發(fā)上來(lái)和大家分享一下，所以特?來(lái)水一把~~~?啰嗦?~~ 圖片走起~~~
結(jié)尾：寫(xiě)?一半樓主的懶癌又犯?，所以清洗傳感器作業(yè)那部分基本沒(méi)什么質(zhì)量，大家將就看吧。。。。能看懂就。。。。
碳罐電池閥配件號(hào) 修就按這個(gè)買(mǎi)。
拆下的電磁閥，這玩意按廠(chǎng)家的意思是一次性消耗品，封邊是直接用膠黏上要打開(kāi)只能暴力拆解。
先用?頭的一字頭螺絲刀把邊上的縫隙撬大一點(diǎn)，用力一點(diǎn)一點(diǎn)的撬。
接下來(lái)出去室外換把大點(diǎn)的一字螺絲刀外加一把鐵錘，找個(gè)石頭墊?，把螺絲刀從剛才撬大的縫隙打下去，過(guò)程簡(jiǎn)單粗暴，此處省略一萬(wàn)個(gè)細(xì)節(jié)。。。。
各種強(qiáng)烈的啪啪啪之后，打開(kāi)蓋子。
回到室內(nèi)，這個(gè)是分離頂殼后的電池閥
接下來(lái)分離底殼，如圖所示插入用力一撬，啪的一下就開(kāi)?，下手要狠。（此圖是事后補(bǔ)拍圖，打開(kāi)的那會(huì)忘記拍下?）
拔出橡膠墊
用鉗子把?個(gè)固定抓腳掰開(kāi)
取出電磁閥門(mén)
就是這個(gè)玩意，?工作的原因大?數(shù)是由于閥門(mén)片被積碳黏住或者被堵住導(dǎo)致門(mén)片?能移動(dòng)，造成電池閥常開(kāi)或者常關(guān)狀態(tài)，這東西?少燒線(xiàn)圈。
拿來(lái)電子節(jié)氣門(mén)清洗劑，注意是電子節(jié)氣門(mén)清洗劑，進(jìn)行噴洗。
晾干后裝回，怎么拆就怎么裝，最后用膠水封口，裝的時(shí)候注意各種零件?要落下，樓主就把線(xiàn)路連接口的橡膠密封墊給忘?，還?影響?大。
裝車(chē)試機(jī)正常。
判斷方法：在熱車(chē)的情況下，打開(kāi)碳罐的通氣孔蓋子，用手堵住通氣孔，在怠速的情況下此氣孔?吸氣，當(dāng)提?轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)以上就會(huì)出現(xiàn)吸氣，說(shuō)明電磁閥工作正常，各位也可以用此辦法檢查電磁閥是否正常。
接下來(lái)的是氧傳感器的作業(yè)，
某一天顯示下游氧傳感器壞?
某寶上買(mǎi)的傳感器和工具
套上艦艦自帶的火花塞套筒，?容易就開(kāi)?
哦 別忘?斷電
用這個(gè)開(kāi)接線(xiàn)口
慢慢撬就開(kāi)?
拆下的傳感器
順便瞄一下洞洞
三元狀態(tài)?錯(cuò)
潔廁靈清水各一半
扔下去洗澡，注意水位?要超過(guò)螺絲頭。
讓它泡上10分鐘
換上新買(mǎi)的傳感器
拆底部的氧傳感器，直接給一腳，這個(gè)傳感器被磕壞?，等下用洗?的那個(gè)裝上，自由艦的氧傳感器前后通用。
卸下
也瞄一下洞洞
這個(gè)是壞掉的氧傳感器，被磕?一個(gè)?坑。
回到室內(nèi)，把剛才的那個(gè)泡潔廁靈的傳感器泡入清水，用手晃動(dòng)它。
清洗效果?錯(cuò)！
記?要吹干它
裝車(chē)打火OK，一切正常。
