h3 四驅(qū)傳感器：【精】哈弗H5四驅(qū)指示燈（4WD）常亮，更換四驅(qū)傳感器
2011年5月買(mǎi)?汽油手動(dòng)乞丐版哈弗H5，開(kāi)?19萬(wàn)公里，前幾個(gè)月出現(xiàn)這種故障：無(wú)論是在兩驅(qū)還是?驅(qū)模式?，4WD燈都亮，可是兩驅(qū)驅(qū)能正常切換，不影響正常使用。
保養(yǎng)時(shí)，順便問(wèn)4S店，都沒(méi)檢查就說(shuō)要?換?驅(qū)傳感器?驅(qū)動(dòng)總成，維修費(fèi)要百元。算?，不影響正常使用，省點(diǎn)吧！
對(duì)于行車(chē)中習(xí)慣經(jīng)常性看儀表盤(pán)?我，感覺(jué)有指示燈不正常點(diǎn)亮，?煩惱，這煩惱困擾我好幾個(gè)月。
前不久終于在本論壇拜讀?網(wǎng)友豆丁花香?帖子，受益匪淺，我?故障現(xiàn)象?網(wǎng)友?類(lèi)似，同樣4WD常亮，但我?汽車(chē)兩驅(qū)驅(qū)能正常切換，網(wǎng)友?是掛不上?驅(qū)。我決定?換?驅(qū)傳感器，淘寶上搜索“哈弗?驅(qū)傳感器”，找到?4WD第?代黃金版長(zhǎng)城哈弗H3/H5加強(qiáng)型?驅(qū)傳感器，正是我需要?128元?黃金版那款，咨詢(xún)客服，H5可用，有貨！好，暫時(shí)不買(mǎi)。先去檢測(cè)判斷?驅(qū)傳感器，如果有故障，則?換，至于是否還有其他?毛病，只能走一步看一步?。心中那個(gè)爽啊，頓感修好有希望?！
人趴在地上拆?檢測(cè)?驅(qū)傳感器，感覺(jué)吃力，準(zhǔn)備花點(diǎn)?錢(qián)，于是找?一家有汽車(chē)升降機(jī)?維修?店。談妥，如果檢測(cè)它沒(méi)?，則原樣安裝它就位，支付10元檢測(cè)費(fèi)。如果檢測(cè)，支付10元檢測(cè)費(fèi)，在我購(gòu)買(mǎi)新品后來(lái)?換，另外再支付20元維修費(fèi)。由于有汽車(chē)升降機(jī)，拆?檢查順手?。只要拆?傳感器?接頭，用萬(wàn)用表測(cè)量它電阻，不是300歐姆左?，就可能?掉?，按照網(wǎng)友帖子?方法?換，只要拆?兩個(gè)螺絲，?容易?換。把檢測(cè)?換過(guò)程詳細(xì)講給店老板聽(tīng)，整個(gè)維修時(shí)間還?于洗車(chē)、換輪胎時(shí)間，老板欣然接受這個(gè)維修費(fèi)。
汽車(chē)頂起，拆?接頭，測(cè)量電阻，無(wú)窮大，傳感器線(xiàn)圈斷路?！我頓時(shí)感覺(jué)，判斷準(zhǔn)確，修好有希望?。傳感器原樣復(fù)位，一次性付維修老板30元，開(kāi)車(chē)走人。在淘寶上趕緊?單購(gòu)買(mǎi)，第?天就到貨。開(kāi)到維修店，頂起，?換好，試車(chē)，兩驅(qū)?驅(qū)照樣能正常切換，?驅(qū)時(shí)4WD指示燈點(diǎn)亮，兩驅(qū)時(shí)燈滅，指示燈正常?，修好啦！
只花量維修費(fèi)，?換?性能可靠?傳感器，對(duì)癥維修，精準(zhǔn)維修，避免?4S?過(guò)度維修，爽??！開(kāi)心！
h3 四驅(qū)傳感器：【精】電控四驅(qū)改半自動(dòng) 解決反反復(fù)復(fù)的四驅(qū)故障
的原車(chē)電控?驅(qū)傳感器太多? ?容易壞 所以我今天把的?驅(qū)電腦控制模塊跳過(guò) 我也想試試改全機(jī)械的 但是配件買(mǎi) 而且太貴 所以這樣直接接線(xiàn)控制 全部材料?超過(guò)?十元 可靠性也增加? 只要電機(jī)?燒?會(huì)壞
這個(gè)是我快完工時(shí)候才發(fā)現(xiàn)的圖 很有用 ?然要用萬(wàn)能表?個(gè)?個(gè)測(cè)
附帶接線(xiàn)電路圖，字丑 各位見(jiàn)諒，兩個(gè)自動(dòng)回彈的開(kāi)關(guān)?要?時(shí)間按，會(huì)燒電機(jī)，切記，現(xiàn)在你可以有低速兩驅(qū)?，對(duì)，低速兩驅(qū)兩驅(qū)非常實(shí)用，因?yàn)槲覀円郧爸挥械?，在鋪裝路面?能轉(zhuǎn)?彎，現(xiàn)在低速兩驅(qū)就可以?
前橋撥叉排線(xiàn) 藍(lán)黑藍(lán)紅是電機(jī)線(xiàn) 另外兩條是感應(yīng)位置的線(xiàn) 就是接通前橋兩條線(xiàn)就是通路 斷開(kāi)前橋就是斷路串聯(lián)?個(gè)二極管 我沒(méi)有在駕駛室找到對(duì)應(yīng)的排線(xiàn) 這個(gè)?在分動(dòng)箱控制器上 自己從下面加條接到開(kāi)關(guān)位置
分動(dòng)箱電機(jī)排線(xiàn) 兩條粗的是電機(jī)線(xiàn) 其它是感應(yīng)位置的線(xiàn) 具體線(xiàn)路看圖? 用電機(jī)地線(xiàn)（接負(fù)極）和位置感應(yīng)線(xiàn)串聯(lián)二極管 就可以知道分動(dòng)箱的檔位?
分動(dòng)箱電機(jī)排線(xiàn)
分動(dòng)箱電機(jī)排線(xiàn)
電腦?驅(qū)控制器 這個(gè)感謝汽車(chē)之家車(chē)友的指導(dǎo)我才找到? 這個(gè)排線(xiàn)對(duì)應(yīng)?圖 ?圖是插口位置 這個(gè)插頭要想?想哦 這個(gè)東西在駕駛員桌墊下 要剪開(kāi)地膠
由于這個(gè)?驅(qū)在速度快的時(shí)候也可以動(dòng)作 有點(diǎn)危險(xiǎn) 為?防止勿碰 我把開(kāi)關(guān)放在?儲(chǔ)物盒里? 平時(shí)蓋起
?個(gè)感應(yīng)位置 的二極管 ?個(gè)是前橋的 ?個(gè)是后分動(dòng)箱的 后面分動(dòng)箱本來(lái)只有?個(gè)檔 但是有?個(gè)位置感應(yīng)觸點(diǎn) 后來(lái)發(fā)現(xiàn)?個(gè)是空檔 對(duì) 你沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò) 是分動(dòng)箱里的空檔
我先把?個(gè)正反開(kāi)關(guān)放在側(cè)面 后來(lái)發(fā)現(xiàn)蓋?上去 下面有東西頂?shù)? 我再改到底部 這樣就能放回扶手箱? 底部位置也?多 ?概是?厘米 你如果你的正反開(kāi)關(guān)太厚?要放到側(cè)面 靠?手剎這邊
正反開(kāi)關(guān)
分動(dòng)箱電機(jī)排線(xiàn)
我按的這個(gè)是?個(gè)開(kāi)關(guān) 按下接通 放開(kāi)自己斷開(kāi) 這樣?會(huì)燒電機(jī) 兩個(gè)分別串聯(lián)前橋撥叉電機(jī)和分動(dòng)箱電機(jī) 再接到?個(gè)共用的正反開(kāi)關(guān)
去試車(chē)回來(lái) 666 有車(chē)友說(shuō)換?加強(qiáng)版的傳感器就 這樣改沒(méi)必要，我覺(jué)?這樣可靠性增加，而且可以有低速兩驅(qū)可以用，再陡的坡，什么高原反應(yīng)都?怕，鋪裝路也可以走
這個(gè)是指示燈接線(xiàn)圖 最?用顏色?同的發(fā)光二極管二極管低速?驅(qū)?個(gè)全亮 ，兩驅(qū)亮兩個(gè)，可以把兩驅(qū)亮兩個(gè)的接成綠色二極管，寓意綠色節(jié)能（兩驅(qū)油耗低）
h3 四驅(qū)傳感器：哈弗H3行車(chē)時(shí)儀表盤(pán)四驅(qū)指示燈常亮
我15款尊貴版驅(qū)前些時(shí)前去山溝里玩心前輪陷入爛泥坑掛驅(qū)后死活也倒出來(lái)無(wú)奈找當(dāng)老鄉(xiāng)開(kāi)拖拉機(jī)拖出來(lái)后來(lái)掛摘驅(qū)都切正常過(guò)幾天儀表指示燈偶然顯示4WD，我還以為我心碰驅(qū)切換鍵雖然兩驅(qū)鍵還亮我就踩離合切換2L，還顯示4WD模式我就掛驅(qū)走車(chē)然后停再切換兩驅(qū)指示燈亮過(guò)兩天又出現(xiàn)次如此方法處理也沒(méi)有去修理店問(wèn)怎么回事昨天開(kāi)車(chē)出去玩發(fā)現(xiàn)又亮但這次無(wú)論什么操作都行儀表指示直亮4WD，行車(chē)卻兩驅(qū)驅(qū)也能掛今天早去4S店檢查后說(shuō)什么電子撥插器換個(gè)新加工時(shí)費(fèi)差需要1000洋啊我沒(méi)有修想請(qǐng)教各位出現(xiàn)這樣問(wèn)題嗎就如4S他們說(shuō)啊
h3 四驅(qū)傳感器：找到了哈弗h3電控四驅(qū)不穩(wěn)定的原因
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找到了哈弗h3電控四驅(qū)不穩(wěn)定的原因
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前段時(shí)間，裝了個(gè)哈弗前橋差速鎖，拆開(kāi)前橋換的，換完后發(fā)現(xiàn)前輪半中軸是用一個(gè)齒圈通過(guò)前橋電控離合器來(lái)?yè)軇?dòng)位置達(dá)到鏈接兩個(gè)半軸的，而且是需要加注齒輪油的否則電控?fù)懿婢蜁?huì)很澀，齒圈不容易連接上，自從加了前差速鎖和前軸套里家住了齒輪油后，現(xiàn)在四驅(qū)隨意掛隨意摘，因?yàn)橛星安钏冁i鋪裝路面也可跑
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發(fā)表于 2016-4-21 16:03
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前段時(shí)間，裝了個(gè)哈弗前橋差速鎖，拆開(kāi)前橋換的，換完后發(fā)現(xiàn)前輪半中軸是用一個(gè)齒圈通過(guò)前橋電控離合器來(lái)?yè)軇?dòng)位置達(dá)到鏈接兩個(gè)半軸的，而且是需要加注齒輪油的否則電控?fù)懿婢蜁?huì)很澀，齒圈不容易連接上，自從加了前差速鎖和前軸套里家住了齒輪油后，現(xiàn)在四驅(qū)隨意掛隨意摘，因?yàn)橛星安钏冁i鋪裝路面也可跑 鋪裝路面高四驅(qū)跑60公里速度沒(méi)問(wèn)題。拆開(kāi)前橋看到電控?fù)懿婺且还?jié)里面是干得。。。沒(méi)有油潤(rùn)滑。。。。
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發(fā)表于 2016-4-21 19:22
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為啥 “因?yàn)橛星安钏冁i。。。。鋪裝路面也可跑？？？？？？？
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地板
發(fā)表于 2016-4-21 19:57
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裝前差速鎖鋪裝路面也可跑?。?！你又不是中差
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發(fā)表于 2016-4-21 23:51
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浙ACWJH3于 發(fā)表在4 樓
裝前差速鎖鋪裝路面也可跑?。?！你又不是中差[大笑] 哈弗四驅(qū)前驅(qū)撥叉四驅(qū)狀態(tài)時(shí)是把前兩側(cè)半軸軸鎖成一根硬軸，原車(chē)前差速器只起到了動(dòng)力輸送，鋪裝路跑你板方向是硬碰硬的硬扭。。。
我跑了318翻米拉山等，有暗冰雨雪路段也有非雨雪泊油路，全部4H跑，時(shí)速60公里，方向么有絲毫受阻感覺(jué)。
你試試你原車(chē)4驅(qū)跑一下波油路面呢[酷][喜歡]
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發(fā)表于 2016-4-22 00:09
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浙ACWJH3于 發(fā)表在4 樓
裝前差速鎖鋪裝路面也可跑！?。∧阌植皇侵胁頪大笑] 誰(shuí)和你說(shuō)只有中差才可以4驅(qū)跑鋪裝路呢。。。
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發(fā)表于 2016-4-22 11:21
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確實(shí)如此，我拆開(kāi)看過(guò)原車(chē)的前橋四驅(qū)撥叉，還能進(jìn)水，時(shí)間長(zhǎng)了，里面都是污垢。
不過(guò)樓主說(shuō)的鋪裝跑四驅(qū)，這個(gè)原車(chē)就可以，只要速度低于80就行，但不是真正的全時(shí)四驅(qū)，全時(shí)四驅(qū)需要中差，才能避免前后軸的速度差。你現(xiàn)在的狀態(tài)只能避免左右輪子之間的速度差。
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發(fā)表于 2016-4-22 11:42
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電控?fù)懿嬗幸粋€(gè)加油孔的，應(yīng)該加注自動(dòng)變速箱油，也就是俗稱(chēng)的紅油。加注齒輪油過(guò)于稠了一些。
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發(fā)表于 2016-4-22 11:45
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我也是剛改了前橋螺旋齒差速器。以前撥叉里的機(jī)械輪和滾針軸承操壞了換過(guò)一次，當(dāng)時(shí)加了一些齒輪油，一段時(shí)間后效果不是很好，撥動(dòng)有些干澀會(huì)不到位。看來(lái)還是要按照原廠加注紅油好一些。
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發(fā)表于 2016-4-22 13:55
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卷毛XPF于 2016-4-22 11:45 發(fā)表在9 樓
我也是剛改了前橋螺旋齒差速器。以前撥叉里的機(jī)械輪和滾針軸承操壞了換過(guò)一次，當(dāng)時(shí)加了一些齒輪油，一段時(shí)間后效果不是很好，撥動(dòng)有些干澀會(huì)不到位?？磥?lái)還是要按照原廠加注紅油好一些。 四驅(qū)撥叉的加油孔在什么位置？
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發(fā)表于 2016-4-22 14:00
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卷毛XPF于 發(fā)表在9 樓
我也是剛改了前橋螺旋齒差速器。以前撥叉里的機(jī)械輪和滾針軸承操壞了換過(guò)一次，當(dāng)時(shí)加了一些齒輪油，一段時(shí)間后效果不是很好，撥動(dòng)有些干澀會(huì)不到位?？磥?lái)還是要按照原廠加注紅油好一些。 我的拆開(kāi)里面就沒(méi)油。。。也不知道加啥油，考慮到里面是半軸和齒圈，齒輪，于是就加了和前橋一樣的油,現(xiàn)在用著很好，四驅(qū)隨掛隨有，摘下四驅(qū)也不像以前那么費(fèi)勁了，高四驅(qū)動(dòng)力分配是前后四輪平均分配的，加個(gè)限滑前差速鎖后跑鋪裝路，基本感覺(jué)不出輪差，有點(diǎn)輪差也被輪胎中和掉了
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發(fā)表于 2016-4-22 14:03
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那只孤鷹于 發(fā)表在11 樓
我的拆開(kāi)里面就沒(méi)油。。。也不知道加啥油，考慮到里面是半軸和齒圈，齒輪，于是就加了和前橋一樣的油,現(xiàn)在用著很好，四驅(qū)隨掛隨有，摘下四驅(qū)也不像以前那么費(fèi)勁了，高四驅(qū)動(dòng)力分配是前后四輪平均分配的，加個(gè)限滑前差速鎖后跑鋪裝路，基本感覺(jué)不出輪差，有點(diǎn)輪差也被輪胎中和掉了 再說(shuō)鋪裝路跑四驅(qū)，也只是特殊情況和路況下才用，平時(shí)還是兩驅(qū)跑，原車(chē)是可以跑鋪裝路，跑直線(xiàn)不錯(cuò)，你轉(zhuǎn)彎試試，看能板的動(dòng)方向不么。。。。。
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發(fā)表于 2016-4-25 22:31
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四驅(qū)撥叉的加油孔在什么位置？
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發(fā)表于 2016-4-26 06:00
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四驅(qū)撥叉的加油孔在什么位置？樓主好人做到底哈，謝謝。。
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發(fā)表于 2016-4-27 09:02
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前橋本來(lái)就有差速器 是因?yàn)闆](méi)有中央差速器才不能在鋪裝路跑 另外前橋電動(dòng)離合器本來(lái)是有油的 你的打開(kāi)沒(méi)有了是漏沒(méi)的 檢查內(nèi)球籠油封吧 別在鋪裝使用四驅(qū)了 這車(chē)沒(méi)有中央差速器
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發(fā)表于 2016-4-27 09:03
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netyj于 發(fā)表在10 樓
四驅(qū)撥叉的加油孔在什么位置？ 前橋波插室后面 24扳手螺絲
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shaoxg于 發(fā)表在17 樓
四驅(qū)撥叉的加油孔在什么位置？樓主好人做到底哈，謝謝。。 前橋波插室后面 24扳手螺絲
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