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發(fā)布日期:2022-05-20 點(diǎn)擊率:36
凌風(fēng)電子憑著多年的應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,與供電部門共同研發(fā)出一套R(shí)FID輸變電站設(shè)備智能巡檢系統(tǒng)。
該系統(tǒng)分五大部分:第一章:概述
第二章:總體設(shè)計(jì)
第三章:功能規(guī)劃
第四章:系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境
第五章:系統(tǒng)安全策略工科
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上面兩個(gè)圖是在巡檢點(diǎn)設(shè)上巡檢電子標(biāo)簽。
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上圖是在巡檢過程中的系統(tǒng)框圖。
巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是要把巡檢的全過程包括:設(shè)備管理、巡查現(xiàn)場(chǎng)管理、巡查管理、檢修消缺管理等功能都納入計(jì)算機(jī)的管理、監(jiān)控之下,實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理維護(hù)、數(shù)據(jù)采集、加工、處理、人員監(jiān)管和數(shù)據(jù)分析之間的緊密結(jié)合。使之能達(dá)到規(guī)范管理、提高工作質(zhì)量及效率,保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的目的。
避除了平時(shí)人工巡視、手工紙介質(zhì)記錄的工作方式的以下幾個(gè)問題:
1、手工記錄的模式存在人為因素較多:如:缺陷真寫內(nèi)容不規(guī)范,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,管理不便等問題。
2、由于巡查工作的特殊性,很難對(duì)巡查人員的是否到位進(jìn)行有效監(jiān)管,如:漏檢,不到位等。
3、沒有高效、系統(tǒng)的巡查、檢修流程控制管理功能。
4、缺乏強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析與決策支持功能。
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