1. 系統(tǒng)概況
以往的車輛來往統(tǒng)計(jì)是由人工紙面登記，每運(yùn)送一次登記累加一次，然后在指定的時(shí)間點(diǎn)收集、匯總、計(jì)費(fèi)、付款；而以這樣的方式，很容易會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)記、漏記或多記等現(xiàn)象，數(shù)據(jù)核實(shí)帶來很多的不便，而且現(xiàn)實(shí)中存在十分嚴(yán)重的車輛運(yùn)送次數(shù)虛報(bào)問題。
車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)字技術(shù)、國際先進(jìn)的RFID技術(shù)，與計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)相結(jié)合，對進(jìn)出車輛實(shí)行記錄，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間和次數(shù)，并生成報(bào)表供查詢和打印,本系統(tǒng)可有效杜絕人工統(tǒng)計(jì)運(yùn)量時(shí)容易發(fā)生的作弊行為，并極大提高管理效率,本系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)車輛運(yùn)載次數(shù)的同時(shí)還可以對司機(jī)進(jìn)行考勤等操作，更方便、科學(xué)的管理,并且提供靈活的第三方接口供客戶與其他軟件對接。
2. 系統(tǒng)特點(diǎn)
系統(tǒng)利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離識別車輛無需停車功能。
基于視頻采集技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻并進(jìn)行圖像抓拍。
良好的安全性和抗干擾性。
系統(tǒng)提供多種靈活的第三方接口，與第三方應(yīng)用系統(tǒng)無縫連接。
3. 系統(tǒng)組成
系統(tǒng)組成圖（圖3.10）
本系統(tǒng)硬件包括：無源電子標(biāo)簽、桌面讀寫器(DC-0661U)、車輛紅外定向讀卡器（DC-6211A）、車輛計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)主機(jī)、服務(wù)器、圖像采集攝像機(jī)、LED顯示屏等。
4. 運(yùn)行環(huán)境
操作系統(tǒng)：windows server 2008/ windows7/ windows8/ windows XP/ windows CE/ windows Mobile
軟件框架：.net framework 3.5
數(shù)據(jù)庫： MySQL、SQL server、ORACLE、DB2、Access（可根據(jù)用戶需求定制其他數(shù)據(jù)庫）
5. 功能模塊
5.1 車輛計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)軟件
車輛計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)軟件界面圖（5.10）
車輛計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)軟件功能圖（5.11）
車輛計(jì)數(shù)管理系統(tǒng)PC端軟件包括：實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛管理、查詢統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)維護(hù)、系統(tǒng)管理、參數(shù)設(shè)置部分。
5.1.1實(shí)時(shí)監(jiān)控
實(shí)時(shí)監(jiān)控讀卡器讀取范圍內(nèi)的車輛，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)讀卡器采集RFID標(biāo)簽信息記錄車輛信息和觸發(fā)時(shí)間等數(shù)據(jù)；
LED屏顯示
自動(dòng)識別車輛信息
5.1.2車輛管理
車輛管理是將RFID有源標(biāo)簽號碼與司機(jī)、車輛等信息進(jìn)行綁定實(shí)現(xiàn)一車一卡機(jī)制以確保唯一性；
自動(dòng)讀卡
信息維護(hù)
5.1.3查詢統(tǒng)計(jì)
可根據(jù)客戶需求查詢出指定車輛在某一時(shí)間段內(nèi)的經(jīng)過次數(shù)等信息；
5.1.4數(shù)據(jù)維護(hù)
當(dāng)歷史記錄達(dá)到一定數(shù)量時(shí)可用數(shù)據(jù)維護(hù)功能刪除時(shí)間過久不要的數(shù)據(jù)以確保系統(tǒng)的性能；
司機(jī)信息查詢
司機(jī)考勤查詢
5.1.5 系統(tǒng)管理
系統(tǒng)設(shè)置以及系統(tǒng)用戶信息和權(quán)限；
用戶管理
修改密碼
5.1.6 參數(shù)設(shè)置
系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)信息管理。
讀卡器參數(shù)設(shè)置
LED屏參數(shù)設(shè)置
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