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泛華測(cè)控為汽車行業(yè)打造多工位、全自動(dòng)化的點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)已正式交付北京德爾福萬(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司。

日前,由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司研發(fā)并生產(chǎn)的全自動(dòng)化、多工位測(cè)試的汽車點(diǎn)火線圈測(cè)試系統(tǒng)已正式交付北京德爾福萬(wàn)源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司。

該系統(tǒng)以柔性測(cè)試技術(shù)為核心理念,應(yīng)用模塊化、系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、高壓屏蔽等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)火線圈各項(xiàng)功能、電氣性能指標(biāo)的全面測(cè)試。除了屏蔽箱設(shè)計(jì)之外,測(cè)試系統(tǒng)的整個(gè)測(cè)試過程以及被測(cè)件的傳遞全部由機(jī)械手自動(dòng)完成,使測(cè)試與傳遞過程無(wú)需人工干預(yù),避免了由于人工操作錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)檢或漏檢,大大提高了系統(tǒng)的測(cè)試可靠性。該系統(tǒng)由點(diǎn)火工位、通斷測(cè)試工位、性能測(cè)試工位、激光打碼工位等幾部分構(gòu)成,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火測(cè)試、初級(jí)線圈通斷、次級(jí)線圈電阻、初級(jí)線圈電流和次級(jí)線圈電壓等多方面指標(biāo)的同期檢測(cè)。

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面,該系統(tǒng)采用了獨(dú)特的PXI和PLC混合系統(tǒng),充分利用了PXI系統(tǒng)測(cè)試性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)處理速度快,以及PLC系統(tǒng)動(dòng)作控制速度快、穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì),達(dá)到了系統(tǒng)的最優(yōu)化組合。

＊什么是柔性測(cè)試技術(shù)?

泛華測(cè)控提出的“柔性測(cè)試技術(shù)”以虛擬儀器技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、軟件技術(shù)、通信及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等為基礎(chǔ),以測(cè)試系統(tǒng)的精確性、可靠性、適應(yīng)性、靈活性和拓展性為研究目標(biāo),推動(dòng)著現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的快速發(fā)展。