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　　電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，松開(kāi)啟動(dòng)按鈕，接觸器通過(guò)自身常開(kāi)輔助觸頭而使線圈保持得電的作用稱為自鎖。實(shí)現(xiàn)自鎖主要是將接觸器觸點(diǎn)并聯(lián)于按鈕，達(dá)到啟動(dòng)自鎖功能。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是常開(kāi)觸點(diǎn)是并聯(lián)在啟動(dòng)按鈕上的，啟動(dòng)按鈕是常開(kāi)，當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕后，電源通過(guò)停止按鈕，啟動(dòng)按鈕加在接觸器線圈上，接觸器吸合，它的常開(kāi)點(diǎn)接通了，此時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)按鈕，電源就經(jīng)過(guò)停止按鈕，吸合的常開(kāi)點(diǎn)加在線圈上，線圈仍有電，接觸器仍吸合，實(shí)現(xiàn)了自保。 　　在要求電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)采用接觸器自鎖控制線路。接觸器自鎖控制線路如圖1-1-1所示。

這種線路的主電路和點(diǎn)動(dòng)控制線路的主電路相同，但在控制線路中又串聯(lián)了一個(gè)停止按鈕SB1，在啟動(dòng)按鈕SB1的兩端并聯(lián)了接觸器KM的一對(duì)常開(kāi)觸頭。 　　接觸器自鎖控制線路不但能使電動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而且還具有欠壓和失壓（或零壓）保護(hù)作用。 　　線路的工作原理如下：先合上電源開(kāi)關(guān)QS。  

過(guò)載保護(hù)是指當(dāng)電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)載時(shí)能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源，使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)的一種保護(hù)。具有過(guò)載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路如圖1-1-2所示。　　

線路與接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路的區(qū)別是增加了一個(gè)熱繼電器KTH，并把其熱元件串聯(lián)在主電路中，把常閉觸頭串聯(lián)在控制線路中。線路的工作原理與接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路的原理相同。只是過(guò)載時(shí)，熱繼電器動(dòng)作。